活塞環(huán)是裝在活塞上的活塞環(huán)槽內(nèi)，它的外表面靠自身的彈力與氣缸鏡面緊密接觸。

當(dāng)英格索蘭空壓機(jī)工作時(shí)，它在氣缸鏡面與活塞間產(chǎn)生密封作用，并可刮 掉沾到氣缸鏡面上多余的潤(rùn)滑油。

如果活塞環(huán)被磨損；則壓縮端的氣體便會(huì)通過(guò)磨損的活 塞環(huán)漏到吸入端。這時(shí)英格索蘭空壓機(jī)將要大大降低生產(chǎn)效率。

因此對(duì)活塞環(huán)本身必須具有下列要求:

(1)緊密的壓在氣缸鏡面上，以保證它的密封作用；

(2)活塞環(huán)要有很好的彈性；

(3)耐磨性。

因之制造活塞環(huán)的材料中應(yīng)該具有含磷及其它元素的鑄鐵。 鑄鐵的組織是珠光體，其硬度應(yīng)在HB=170-200范圍內(nèi)， 若硬度小于170，則環(huán)的彈性不夠，若大于200，環(huán)就會(huì)變脆。

活塞環(huán)根據(jù)接口的不同可分為三種類(lèi)型，如圖25所示。

1)平接口；

2)斜接口；

3)搭接口。

平接口的活塞環(huán)不常用；斜接口的活塞環(huán)用在直徑小于220 毫米以下的活塞上；而搭接口的活塞環(huán)則用在直徑220毫米以上 的活塞上。

活塞上活塞環(huán)的數(shù)目根據(jù)壓縮氣體壓力的大小而不同，英格索蘭空壓機(jī)活塞的活塞環(huán)都是搭接口，每個(gè)活塞上有三 個(gè)活塞環(huán)。

英格索蘭空壓機(jī)的活塞在氣缸中進(jìn)行壓縮氣體的工作，在無(wú)十字 頭的英格索蘭空壓機(jī)內(nèi)活塞又起著十字頭的作用。

活塞在構(gòu)造形式上通常有兩種:

1)圓盤(pán)形式的活塞，多用在有十字頭的機(jī)器上；

2)圓筒形式的活塞，多用在無(wú)十字頭的機(jī)器內(nèi)。

在高壓多段式英格索蘭空壓機(jī)上還有差動(dòng)式及組成式活塞。

臥式英格索蘭空壓機(jī)上的圓盤(pán)形活塞，在壓縮氣體時(shí)，由于本身 的重量，活塞底部的活塞環(huán)，壓到活塞環(huán)的槽內(nèi)，因而活塞 本身將磨擦到氣缸壁。

為了防止氣缸壁磨壞，在活塞的下面澆上一層軟的巴氏合金(烏金) ，厚為1.5毫米。

大圓盤(pán)形活塞以上圓周面上(270)，加工成比活塞直徑 約小1毫米的橢圓形狀，以減少活塞上部的摩擦。

在活塞安裝以前，必須先裝配活塞環(huán)。把活塞及活塞環(huán)清洗干 凈，并把活塞豎在地面的木枕上。